Honda baut Raketen: Wettlauf mit SpaceX, testet wiederverwendbare Prototypen

Der zweitgrößte Autohersteller in Japan, Honda, hat erfolgreich eine experimentelle wiederverwendbare Rakete getestet, teilte das Unternehmen mit, das auch im Weltraumsektor expandieren möchte. Honda, das hofft, bis 2029 technologische Fähigkeiten für einen suborbitalen Start zu entwickeln, führte einen Testflug seiner Rakete auf der nördlichen japanischen Insel Hokkaido durch. „Der Test wurde erfolgreich abgeschlossen, das erste Mal, dass Honda eine Rakete landen ließ, nachdem sie eine Höhe von fast 300 Metern erreicht hatte“, sagte das Unternehmen in einer Erklärung am Dienstag. Das etwa sechs Meter hohe Gerät landete nur 37 Zentimeter vom vorgesehenen Landeplatz entfernt, nach einem Flug, der nur eine Minute dauerte. Die Nachfrage nach Raketen für den Satellitenstart wird in den kommenden Jahren voraussichtlich steigen, während auch die Erwartungen an „ein Datensystem im Weltraum“ zunehmen, hieß es in der Erklärung von Honda. „Honda hat sich entschieden, die technologische Herausforderung der Entwicklung wiederverwendbarer Raketen anzunehmen, indem es die bei der Entwicklung verschiedener Produkte und automatisierter Fahrsysteme gesammelten Honda-Technologien nutzt“, sagte das Unternehmen. In Zukunft könnten die Raketen verwendet werden, um satellitenbasierte Kommunikationsmittel zu starten und Umweltbedingungen wie die globale Erwärmung zu überwachen, fügte Honda hinzu. Elon Musks SpaceX ist bekannt für wiederverwendbare Raketen, ein schnell wachsendes Feld, in dem verschiedene Unternehmen weltweit um die Entwicklung ihrer Modelle konkurrieren. Die japanische Raumfahrtagentur JAXA ist ebenfalls auf einer Mission, ein großer Akteur bei Satellitenstarts zu werden, einschließlich ihrer Rakete H3, die nicht wiederverwendbar ist. Unterdessen konkurrieren japanische Start-ups darum, in das Feld einzutreten, darunter Space One, die im Dezember zum zweiten Mal beim Start ihrer Rakete gescheitert ist.